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                首页 > 2021年政策解读 > 《2020年交通运输行业发展统计公报》解读

                交通运输行业稳定恢复、提质升级——《2020年交通运输行业发展统计公报》解读

                来源:综合规划司    2021-05-19 08:00:00

                2020年是交通运输行业极不卐平凡的一年。全行业在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,全面贯彻党的十九大◆和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,众志成城、艰苦奋斗,在危机而第二次進來中育新机、于变︻局中开新局,统筹推进疫⌒情防控和经济社会发展交通运输各项工作,加快建设交通强国,全年交▲通运输主要指标稳定恢复,基础设施网络加快完】善,运输装备不断升级,运输结构持续优▃化,基本完成交通运输脱贫攻坚和“十三五”规划目标任○务,取消高速公路省界收费站并实现平稳运行,开工建设川藏铁路等重大标志性工程,为扎实∞做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务提供了坚强的交通运输保障。

                一、主要指标持续恢复

                疫情发生以来,交通运输行业☉受到巨大冲击。在党中央坚强领导下,随着行业复工复产各项政策效果逐步显现,主要指Ψ标在年初大幅下降后持续恢复,全年呈现先降后升的“V”型走势。

                交通固定资产投资率先恢复。自2020年5月起,投资累如今惡魔之主也無法幫他驅除竹葉青计增速由负转正,基本补齐疫情造成的︼缺口。全年〖完成投资3.5万亿元,比上年增☆长7.1%,增速为近三年最高水平。其中,公路水路完成∩投资2.6万亿元,增长10.4%。高速公路投资带动作用明显,完成投资1.3万亿元,增长17.2%,拉动整个交通投资增长6.1个百分点。

                港口货物吞◆吐量实现较快增长。全年全国港口完成货物吞吐量145.50亿吨,比上年々增长4.3%,其中外贸完成44.96亿吨,增长4.0%。分货类看,完成煤炭及制品吞吐量25.56亿吨,下降2.7%;石油、天然¤气及制品吞吐量13.10亿吨,增长7.9%;金属矿石吞吐量23.41亿吨,增长5.5%。完成集装幸好有龍神鎧甲護體箱吞吐量2.64亿标箱,增长1.2%。

                货→运规模已基本恢复至疫情前水平。全年完成ω 营业性货运量464.40亿吨,恢复至跟在了青帝身后上年的99.5%。其中,铁路货物总发送量比上年↙增长3.2%,公路、水路、民航货运量分别恢复至上年的※99.7%、96.7%和89.8%。快递实现逆势增长,完成快递业务量833.6亿件,比上年增长31.2%,快递业务收入8795.4亿元,增长17.3%。

                客运规模稳步【恢复。全年完成营业性客运量96.65亿人,恢复至上年的54.9%,其中铁路、公路、水路、民航客运量分别恢」复至上年的60.2%、53.0%、54.8%和63.3%。完成城市客运量871.92亿人,恢复至上年的68.2%,其中㊣ 公共汽电车、轨道交通、巡游出租汽▆车和轮渡客运量分别恢复至上年的63.9%、73.7%、72.8%和52.9%。

                二、设施网络加快完善

                高效率交ω通基础设施比重不断提高。截至2020年末,全国高铁营业里程3.8万公里,比上年末增加0.3万公里,占铁路营业里程比重①为26.0%,提高0.8个百分点。高速公路里程16.10万公里,增加1.14万公里,占公路总里程比重□ 为3.1%,提高0.1个百分点。全国港口万吨级及以上泊位数量增加72个。定期航班通航机场、定期航班通航城市◆分别提高至240个和237个。

                普通干线网结构直接朝何林追擊了過去不断优化。截至2020年末,全国铁路复啊线率、电气化率∴分别为59.5%和72.8%,比上年末分¤别提高0.5个和0.9个百分点。二级及以上公路里程增加3.04万公里,占公路总里程比重为13.5%,提高0.1个百分点。三级及卐以上航道里程增加565公里,占航≡道总里程比重为11.3%,提高0.4个百分点。

                农村公路网规模不断扩大。“四∑ 好农村路”建设深入推进,截至2020年末,农村█公路里程438.23万公里,比上年末增加18.19万公里,占公路总里程比重为84.3%,提高0.5个百分点,其中县、乡、村道分别增▼加8.11万公里、4.04万公里和6.04万公里。

                三、运输装备持续升级

                更趋绿色化。截至2020年末,全国拥有铁@路电力机车1.38万台,占全部铁路机车比←重为62.7%,比上年末提高0.4个百分点。城市公共汽电车中,天然气车、纯电动车和混合动力车比重为84.3%,提高3.7个百分点。

                更ξ 趋专业化。截至2020年末,全国铁路拥有动车组3918标准组、31340辆,比上年末分别增加253标准组、2021辆,动车ぷ组占铁路客车数量比重为41.2%,提高2.6个百分点。公路专用↓载货汽车数量、吨位分别增长0.3%和0.6%,牵引车、挂车数量分别增长16.0%和19.7%。船√舶集装箱箱位293.03万标箱,增长30.9%。

                更趋大型我們加起來化。截至2020年末,载货汽车平均吨位由上年末的12.5吨提高至14.2吨,大型货车吨位占普通货》车吨位比重为97.5%,提高3.0个百分点。运输船舶平均净载重量2134.0吨/艘,增长9.3%。

                四、运输结构不断★优化

                便捷高效出行比重持续提高。全年完成铁路旅客发送量22.03亿人,占全社会营业性客运■量比重为22.8%,比上年提高2.0个百分点,其中动车组旅客发送量占铁路旅客发送量ㄨ比重超过╱60%。完成民≡航客运量4.18亿人,占全社会营业性客运量比重为4.3%,提高0.6个百分点。完成轨道交通客运』量175.90亿人,占城市△客运量比重为20.2%,提高1.5个百分点。

                货运结构调整不断深入。大宗货物“公转铁”“公转水”深入推进,全年完成铁路货物总发送量45.52亿吨,占全社会货运∏量比重为9.8%,比上年提高0.3个百分点。完成水路货运量⊙76.16亿吨,占全社会货运@量比重为16.4%,提高0.2个百分点。完成公路货运量342.64亿吨,占全社会货运量比重◎为73.8%,下降0.5个百分点。

                多式联运加快推进。全年全国港口完成集装箱铁水联运量687万标箱,比上年增长29.6%,占港口集装箱吞@ 吐量比重为2.6%,提高0.6个百分点。


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